Nature des surfaces d'étanchéité Les joints de culasse MLS sont le principal concept d'étanchéité de l'avenir. Déjà aujourd'hui, l'étanchéité entre la culasse et le bloc-cylindres est garantie quasiment exclusivement grâce à des joints de culasse en acier multicouche. La qualité du joint de culasse n'est toutefois pas le seul élément à l'origine de l'étanchéité parfaite. La qualité de surface de la culasse et du bloc-cylindres joue également un rôle décisif. Les exigences imposées à la qualité de surface sont un facteur essentiel pour obtenir de bons résultats d'étanchéité. Lors du montage de joints de culasse, il convient de veiller impérativement aux valeurs prescrites. Ainsi, il n'y aura aucune différence entre les joints de culasse souples et MLS !Irrégularités de forme La qualité de surface de la culasse et du bloc-cylindres est amoindrie par les irrégularités de forme suivantes :
Les joints en acier multicouche s'adaptent à toutes les natures de surfaces grâce à leur conception spéciale, à condition que la surface se situe dans les tolérances décrites.
